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    由于工程機械用柴油機一般都帶有一個常結合的分動箱，只要發動機一啟動，分動箱上帶動的液建筑機械化綜述討論壓泵、轉向操縱液壓泵、傳動操縱液壓泵都隨著運轉。為克服低溫下各液壓系統油粘阻性大，引起發動機附加阻力增大，應選用既能保證良好的潤滑傳動性能又要低溫粘阻性小的油料。 　

   壓力是要求控制在一定的范圍內的，水泥制管機進氣系統由于高原作業環境空氣含塵密度相當于低海拔515倍以上，這時發動機空氣濾清器濾清效率下降，進氣阻力加大，功率進一步降低，也增加了保養頻度和難度，需要經常清理濾清器，濾清效率的降低直接導致發動機的早期磨損并縮短大修期；在沙漠地區作業含塵率更高，即使在無風的情況下，由于干燥而使機器整個籠罩在塵霧中工作。